Международный проект «Повышение уровня безопасности пользователей транспортной сети на приграничных территориях Польши, Беларуси, Украины» вошел в завершающую стадию. В декабре прошлого года был объявлен тендер на закупку семи единиц техники для нужд Шацкого поселкового совета (снегоочиститель, дробилка для отходов древесины, самосвал, пескоразбрасыватель, фургон, экскаватор-погрузчик, тракторный веник, с установлением GPS-локаторов на транспортные средства). Все последующие этапы проекта реализовывались своевременно и беспрепятственно, в частности процедура раскрытия предложений от поставщиков техники, создание интерактивной карты дорог Влодавского уезда и Шацкого района, проведения научного исследования «Анализ безопасности движения на дорогах приграничных территорий Польши и Украины».
В течение последних нескольких месяцев продолжались двусторонние встречи и учения украинских и польских партнеров в рамках совместного проекта. 20 марта на территории Шацкого района раз побывали поляки. Веслава Холачука, старосту Влодавского уезда, Веславу Кадрув, директора управления дорог Влодавского уезда, и других членов польской делегации встречали в с. Свитязь Сергей Пархонюк, заместитель председателя Шацкого РГА, Виталий Яльницький, заместитель Шацкого поселкового головы, специалисты дорожных служб района. Прибыли на семинар и лекторы из Луцкого национального технического университета: Владимир Кищун, кандидат экономических наук, доцент кафедры автомобилей и транспортных технологий, и Любовь Кузнечная, доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой экономики и предпринимательства. Ими соответственно были основательно освещены темы «Дорожные условия и безопасность движения» и «Тенденциозные особенности развития транзитного потенциала региона и направления его оптимизации».
— На встрече обсуждались актуальные вопросы развития дорожного хозяйства, приводились примеры хозяйствования развитых стран, применение ими новейших разработок в сфере безопасности движения. С большим интересом воспринимали информацию наши дорожники: Александр Бакун, начальник Любомльского автодора, и Владимир Федчишин начальник Шацкого дорожной участка Любомльского автодора, одновременно демонстрируя перед польскими коллегами высокий уровень профессионализма и профессиональной подготовки. Единственное, что тормозит развитие нашего дорожного хозяйства, это нехватка финансов, — поделился впечатлениями от встречи Сергей Пархонюк, один из инициаторов проекта.
В настоящее время все соглашения в рамках проекта подписаны, счета проплачены. Преграды на данном этапе перехода от слов к делу оказывает только казначейство, задерживая перечисление средств. Впрочем, это уже незначительные нюансы. В конце марта или в начале апреля ожидаем прибытия в Шацкий район первых единиц техники из Европы.
Мирослава ЦЮПьЯХ.
