Тягач – это конструктивно несложная, а поэтому и максимально востребованная, складская спецтехника, предназначенная для простого (горизонтального) перемещения грузов по территории складских площадок. Это может единственная складская техника, не оснащенная никакими подъемно-погрузочными механизмами, так как у неё совсем другие задачи…
Безусловно, тягачи оснащаются всеми типами движителей — от двигателей внутреннего сгорания (на бензине, дизельном топливе или газе) до электродвигателей.
Однако тенденции последнего времени таковы, что на первое место выходит техника с электроприводом. И это понятно, так как помимо решения экологических вопросов, такая техника имеет самые низкие эксплуатационные расходы.
Поэтому современный складской тягач – это электротягач. Самоходный электроприводный механизм, как правило, оснащенный тяговым асинхронным бесколлекторным электродвигателем переменного тока с управлением от специального комбинированного контроллера.
По типу управления электротягач может быть:
- Поводковый.
Обычно, для транспортировки небольших грузов (до 1 000 кг).
- Со стоячей платформой для оператора.
Буксировка грузов до 10 000 кг.
- С креслом для оператора (опционально – кабина).
Транспортировка грузов до 25 000 кг.
Области применения электротягачей могут быть различные:
- Логистические операции в аэропортах, железнодорожных и автобусных вокзалах.
- Так называемая, линейная буксировка грузов, в производственных компаниях, где применяются конвейеры (большое количество остановок).
-
Горизонтальная транспортировка грузов в логистических складах различного назначения:
- Стройматериалы.
- Продукты и напитки.
- Полиграфия, архивы.
- Продукция агропромышленного комплекса.
- Лесхозы.
- Фармацевтика.
- Лёгкая промышленность (склады одежды, обуви и пр.).
С 2010 года эксклюзивным поставщиком продукции, одной из самых технически продвинутых, компании «YALE MATERIALS HANDLING INC.» (США), на рынок Украины является компания «УНИВЕРСАЛ-СПЕЦТЕХНИКА».
И вот сегодня американцы представляют в Украине две инновационные серии электротягачей — MOT и MT.
В линейках обеих серий по две модели электротягачей:
- MO50T и MO70T.
С платформой для оператора.
3-х колёсная формула для оптимальной манёвренности – 1 рулевое переднее и 2 ведущих задних.
Грузоподъёмность 5 000 и 7 000 кг (вес автопоезда без тягача).
Мощность тягового двигателя 2,6 и 3 кВт, соответственно.
- MT70 и MT80.
С креслом оператора (кабина – опция).
Грузоподъёмность 7 000 и 8 000 кг, соответственно.
MT70 с 3-мя колёсами, MT80 – с 4-мя колёсами для лучшей устойчивости.
Мощность тягового двигателя 4 кВт.
Детальнее познакомиться с техническими параметрами такой складской техники, как электротягач серий MOT и MT, а также понять, почему эксплуатационные расходы данного оборудования минимизированы, можно, посетив сайт компании «УНИВЕРСАЛ-СПЕЦТЕХНИКА», и/или обратившись к её специалистам.
