Сегодня состоялось рабочее совещание с участием директора департамента экономической политики Бориса Смаля, начальника управления транспорта и связи городского совета Владимира Степанова и перевозчиков, обслуживающих городские маршруты.
Начиная разговор, Борис Смаль отметил, что целью сегодняшней встречи является вопрос прекращения оплаты за проезд в маршрутных такси наличными. Несмотря на предыдущие встречи и беседы, водители продолжают брать у пассажиров наличные. Это является нарушением условий договора и такого быть не должно. Если перевозчики не проведут работы со своими водителями и подобные случаи и в дальнейшем будут происходить, то с начала марта городской совет разрывать с ними договоры. Проводится работа с перевозчиками, которые не работают на городских маршрутах, по их привлечения к городским перевозок, но только при условии готовности их работать согласно условиям договора, то есть без обращения наличности в автобусах.
«Контроль в общественном транспорте будет усиливаться, и контролеры вместе с сотрудниками департамента муниципальной стражи выявлять лиц, не оплачивают за проезд электронным билетом», — добавил Борис Смаль.
Предложение отдельных перевозчиков установить стоимость в 8 гривен для тех, кто платит наличными, он назвал фактической легализацией обращения наличности в автобусах и отсутствием механизмов ее контроля. «К Луцкого городского совета надийщло обращения от пяти перевозчиков пересмотра тарифа на перевозку пассажиров в городских автобусах в сторону увеличения. Предоставлены соответствующие экономические расчеты. Эти обращения будут изучаться. Однако, предоставленных документов есть ряд вопросов, ведь расчеты опираются исключительно на данные перевезенных пассажиров по валидации, то есть оплаченных электронным билетом. Однако, в них не учтены тех пассажиров, которые оплачивают проезд наличными. Эти суммы нигде не фиксируются. Оборот наличных в городском транспорте невозможно проконтролировать, и это дает основания перевозчикам в очередной раз требовать у городских властей пересмотра тарифов. Через людей, которые не желают рассчитываться электронными билетами, пострадают все жители Луцка и гости города «, — рассказывает Борис Смаль.
Напоследок встречи он отметил, что выступает за то, чтобы перевозчики могли иметь прибыль, покупать новый транспорт, содержать свои семьи, платить налоги и зарплаты наемным работникам, но требует соблюдения условий договора по оплате проезда электронным билетом.
Отдел информационной работы городского совета
(777904, 777946, 724727, 720665)
br /> Источник — Луцкий городской совет
