Головна Економіка Шачанин стал вторым в трофи-рейдах

Шачанин стал вторым в трофи-рейдах

3709

18 мая Андрей Печук, ученик 10 класса Шацкого ООШ I-III ст., Привез домой свою первую награду — он стал со своим напарником — 39-летним Богданом Кукуриком — вторым во втором этапе Кубка Львова по трофи-рейдам, который состоялся 18 мая и был организован Автомобильной федерацией Украины. Участников в трех зачетных группах собралось немного, но борьба, как говорит Андрей, была очень ожесточенной. Все отметили невероятную сложность, непредсказуемость при взятии точек, тщательно поставленных организаторами. Эти соревнования у парня стали вторыми в его жизни, и результат, думаю, станет стимулом для дальнейших, очередных побед.

Впервые Андрей решился принять участие в соревнованиях на квадроциклах по трофи-рейдам еще осенью прошлого года, но там его Время не причисляли, поскольку парень не делал никаких денежных взносов, а просто хотел испытать свои силы работе в команде. Но и теперь, определившись с напарником только за несколько минут до начала соревнований (им сначала должен был стать на год старше Андрея парень, и его квадроцикл не успели отремонтировать), наш земляк ожидал неплохой результат. Знал, что в гонке будет очень трудно, но спортивный азарт, упорство и настойчивость сделали свое дело.

Проведя 8:00 38 минут в квадроцикле (это общее время преодоления трассы), пришлось напарникам преодолеть немало препятствий, испытывая друг друга на способность работать в команде, помогать друг другу. В целом же заявки на соревнования на квадроциклах подали 14 участников, не более — на внедорожниках, поэтому соперники буди очень серьезными. А самым молодым среди них был юный шачанин.

— Бывало, выбираться приходилось из воды, которая достигала мне к груди, — делится впечатлениями юноша. — Фары квадроцикла, бампер полностью находились в воде. Чудом удалось выехать оттуда невредимыми. Выбирались и с больших ям, болот, привязав тросы к дереву. Но иногда и тросы не выдерживали такой нагрузки — рвались, как нитки. Опасными были спуски с крутых песчаных вершин, когда перевернуться было очень мало шансов, а тормоза в таких случаях мало чем помогали … Иногда останавливаться приходилось даже бампером в дерево (хорошо, что бампер крепкий — выдержал!). А еще приходилось чинить транспорт прямо в дороге, ибо при себе имели необходимые инструменты.

Ежедневно Андрей проводит за рулем квадроцикла 1-2 часа, поэтому такое длительное время, проведенное на соревнованиях — более 8 часов — стал для него настоящим испытанием. Более привык парень кататься по равнинным трассам. А эти соревнования стали для него большим опытом. За годы, с тех пор парень овладел езду на квадроцикле, начал учиться сам его ремонтировать. Поэтому теперь, при необходимости, без проблем может что-нибудь починить. Запчасти также заказывает сам, большинство из них ищет по сайтам, где поставки идет из Польши и США. Говорит, что так — гораздо дешевле, да и запчасти более качественные.

Летом планирует Андрей принять участие в таких популярных международных соревнованиях, как «Украина-Трофи», которые ежегодно проводятся с 1 по 7 июля.

— Смогу ли я физически выдержать такую ​​нагрузку — провести по 9 часов ежедневно за рулем — не знаю, но пробовать точно буду, — говорит юный трофирейдер, при котором, надеюсь, будут болеть не только родители и вся родня, но и жители района.

Вита ШЕПЕЛЯ.