Головна Політика «Укрзализныця» начала активные работы по электрификации участка Ковель — Изов — Госграница

«Укрзализныця» начала активные работы по электрификации участка Ковель — Изов — Госграница

329

«Большая стройка» Укрзализныця переведет на электричество участок Ковель — Изов — Госграница

«Укрзализныця» начала активные работы по электрификации участка Ковель — Изов — Госграница. Благодаря реализации этого проекту компания сможет существенно увеличить вес грузовых поездов на участке, повысить ее пропускную способность и сократить сроки доставки грузов.

Работы проводятся в рамках программы президента Владимира Зеленского «Большая стройка», сообщает пресс служба УЗ.

По словам и. о. председателя правления Ивана Юрика, компания уже получила разрешение на начало основных работ от Государственной архитектурно-строительной инспекции Украины. Далее по графику — отбор подрядчика для строительства тяговой подстанции Ковель.

«Участок Ковель — Изов — Госграница важных для развития железнодорожных перевозок в направлении стран Европейского Союза. Электрификация этого маршрута заложит прочный камень в фундамент увеличение европейского транзитного грузопотока и развитие экономики нашего государства », — отметил Иван Юрик.

Введение электротяги на этом участке также позволит высвободить 10 магистральных тепловозов, существенно уменьшит выбросы продуктов сгорания в атмосферу (около 12 тыс. Т / год) и на 136 400 000 грн в год уменьшить эксплуатационные расходы.

«Цены на топливо постоянно растут, поэтому для собственной энергетической безопасности Укрзализныця должна максимально быстро и масштабно электрифицировать инфраструктуру», — отметил Юрик.

Электрификацию направления Ковель — Изов — Госграница железнодорожники начали с установки опор контактной сети на станции Устилуг, модернизации рельсовых цепей и прокладки кабельных сетей на станции Люблинец-Волынский.

Первая очередь работ предусматривает реконструкцию контактной сети, оборудование стрелочных переводов системами электрообогрева, модернизацию освещения станционных горловин и железнодорожных переездов, прокладка кабельных сетей, реконструкцию устройств переездной сигнализации, оповещения и технологической связи, монтаж светофоров, панелей питания, защитного заземления, замена батарейных шкафов и тому подобное.

Напомним, ранее заместитель главы Офиса президента, координатор президентской программы «Большая стройка» Кирилл Тимошенко сообщил, что в рамках соглашения с Францией Украина получит 130 новых грузовых электрических локомотивов производства французской компании Alstom.